Nuestra Señora de las Cruces Patrona de Daimiel

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Las Carrozas de la Virgen Como se puede comprobar cuando la Virgen de las Cruces acude a Daimiel, nuestra Patrona posee tres carrozas o andas: Una para los traslados a hombros de los mozos desde el Santuario a la localidad y viceversa; otra para los traslados de la ermita del Cristo de la Luz a los templos parroquiales y viceversa; y la carroza “buena” en la que la Sagrada Imagen permanece durante los novenarios y funciones, y en la que procesiona los días de solemnidades. En este apartado vamos a comentar informaciones curiosas sobre estos utensilios tan necesarios durante la permanencia de la Sagrada Imagen en la localidad. Las andas para los traslados a hombros y a la carrera por parte de los mozos del pueblo ha sufrido pocos cambios en los últimos tiempos. Se desconoce si antes de la guerra civil, estas andas ya existían y si eran del mismo estilo. Las andas actuales están realizadas con materiales ligeros con el fin de no hacerla muy pesada por el uso tiene. El cambio más significativo de las andas es el de las puertas. En la actualidad se puede comprobar que las andas llevan de “pared” cuatro ventanales de plástico, lo que facilita que la Sagrada Imagen se observe durante el recorrido. Antes esto no era así. La Sagrada Imagen no se veía ya que lo que ahora actúa de ventanales antes iba tapado con una especie de lonas marrones, que no se quitaban hasta que la Virgen llegaba al ultimo descanso. Sobre las andas “doradas” se tiene constancia de que se mandaron hacer en 1922 a Francisco de Pablo en Valencia, ya que era el escultor que ofrecía mejor calidad a buen precio. Lo único es que en 1923 no estaban acabadas como la Junta deseaba, pero el artista mandó una carta de disculpas y de compromiso para acabarlas en pocas semanas, como así ocurrió. Creemos que estas andas siguen siendo las actuales pues en la restauración de 2006, se comprobó una pequeña inscripción dando reflejo de la antigüedad de la obra. Las andas “buenas”, como desde la Junta se les califica, se piensa que ya existían antes del 1900, pues hay un grabado de la Virgen en 1886 en el que se representa en unas andas como las actuales. Se está seguro que las existentes en estos momentos no son las primitivas ya que en acta de 1944 se comenta el encargo de una carroza de bronce y mármol al mismo taller en las que fueron elaboradas las anteriores a la guerra, con el fin de que fuesen lo mas parecidas a las destruidas. Las andas buenas fueron restauradas por completo en 1996, dándoseles un baño de plata y níquel a todas las piezas (salvo algunas que están bañadas en oro), que dan por resultado la preciosa carroza que observamos en la actualidad. Atrás \| Principal

Las Carrozas de la Virgen

Como se puede comprobar cuando la Virgen de las Cruces acude a Daimiel, nuestra Patrona posee tres carrozas o andas: Una para los traslados a hombros de los mozos desde el Santuario a la localidad y viceversa; otra para los traslados de la ermita del Cristo de la Luz a los templos parroquiales y viceversa; y la carroza “buena” en la que la Sagrada Imagen permanece durante los novenarios y funciones, y en la que procesiona los días de solemnidades.

En este apartado vamos a comentar informaciones curiosas sobre estos utensilios tan necesarios durante la permanencia de la Sagrada Imagen en la localidad.

Las andas para los traslados a hombros y a la carrera por parte de los mozos del pueblo ha sufrido pocos cambios en los últimos tiempos. Se desconoce si antes de la guerra civil, estas andas ya existían y si eran del mismo estilo.

Las andas actuales están realizadas con materiales ligeros con el fin de no hacerla muy pesada por el uso tiene.

El cambio más significativo de las andas es el de las puertas. En la actualidad se puede comprobar que las andas llevan de “pared” cuatro ventanales de plástico, lo que facilita que la Sagrada Imagen se observe durante el recorrido. Antes esto no era así. La Sagrada Imagen no se veía ya que lo que ahora actúa de ventanales antes iba tapado con una especie de lonas marrones, que no se quitaban hasta que la Virgen llegaba al ultimo descanso.

Sobre las andas “doradas” se tiene constancia de que se mandaron hacer en 1922 a Francisco de Pablo en Valencia, ya que era el escultor que ofrecía mejor calidad a buen precio. Lo único es que en 1923 no estaban acabadas como la Junta deseaba, pero el artista mandó una carta de disculpas y de compromiso para acabarlas en pocas semanas, como así ocurrió.

Creemos que estas andas siguen siendo las actuales pues en la restauración de 2006, se comprobó una pequeña inscripción dando reflejo de la antigüedad de la obra.

Las andas “buenas”, como desde la Junta se les califica, se piensa que ya existían antes del 1900, pues hay un grabado de la Virgen en 1886 en el que se representa en unas andas como las actuales.

Se está seguro que las existentes en estos momentos no son las primitivas ya que en acta de 1944 se comenta el encargo de una carroza de bronce y mármol al mismo taller en las que fueron elaboradas las anteriores a la guerra, con el fin de que fuesen lo mas parecidas a las destruidas.

Las andas buenas fueron restauradas por completo en 1996, dándoseles un baño de plata y níquel a todas las piezas (salvo algunas que están bañadas en oro), que dan por resultado la preciosa carroza que observamos en la actualidad.

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